¿Por qué falta combustible en Misiones?

Según información oficial a la que accedió El Territorio, en enero YPF envió a Misiones camiones cargados con un total de 45.292 litros de nafta y gasoil. El mismo mes del 2019, esos mismos camiones llevaron 33.631 litros del mismo tipo. Esa diferencia indica que aumentó un 35% el envío del combustible líquido. Pero en ese mismo periodo de tiempo la demanda de nafta y gasoil creció un 45% en la tierra colorada.

Como consecuencia de ese desfasaje entre la cantidad de combustible que se recibe y la que se solicita en las estaciones de servicio, se origina el cuadro de escasez cada vez más común en Misiones.

A esta situación objetiva de lo que entra y lo que sale de cada estación de servicio hay que sumarle la dinámica propia de la frontera con Brasil y Paraguay, ya que actualmente el litro de combustible resulta más económico en los surtidores misioneros que en los países vecinos, hasta 50% más barato.

Estos planteos fueron explicados ayer por Herrera Ahuad,  ahora resta esperar la respuesta de YPF ante los planteos hechos por el primer mandatario durante una reunión.

Fuente El territorio