{"id":27225,"date":"2022-04-29T11:03:48","date_gmt":"2022-04-29T11:03:48","guid":{"rendered":"http:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/?p=27225"},"modified":"2022-04-29T11:03:52","modified_gmt":"2022-04-29T11:03:52","slug":"tendencia-aumenta-el-uso-de-monopatines-electricos-en-las-calles-de-iguazu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/2022\/04\/29\/tendencia-aumenta-el-uso-de-monopatines-electricos-en-las-calles-de-iguazu\/","title":{"rendered":"Tendencia: aumenta el uso de monopatines el\u00e9ctricos en las calles de Iguaz\u00fa"},"content":{"rendered":"\n

El incremento en el uso de monopatines el\u00e9ctricos en las grandes ciudades del pa\u00eds llev\u00f3 a la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad Vial a reglamentar su uso. Se pudo notar en las \u00faltimas semanas que varios ciudadanos de Puerto Iguaz\u00fa han incorporado a este veh\u00edculo como medio de movilidad para desplazarse por la ciudad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No s\u00f3lo la necesidad de llegar m\u00e1s pronto al trabajo, sino que desde el inicio de la pandemia puso a este tipo de veh\u00edculos en el top de medios de transporte junto con las motos, por la seguridad que brinda frente a la posibilidad de contagio del corona virus en las grandes ciudades, de a pocos comenz\u00f3 a expandirse a otros puntos del pa\u00eds y lleg\u00f3 a Puerto Iguaz\u00fa, que actualmente con una mayor cantidad de calles asfaltadas por el gobierno provincial, favorece al desplazamiento de dichos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Ante el aumento de la circulaci\u00f3n de monopatines la Administraci\u00f3n Nacional de seguridad Vial debi\u00f3 emitir una nueva regulaci\u00f3n para el uso de monopatines el\u00e9ctricos en la Ciudad de Buenos Aires ya que la ley nacional de tr\u00e1nsito N\u00b0 24.449 no contemplaba este tipo de veh\u00edculos. La misma est\u00e1 vigente en todo el pais.<\/p>\n\n\n\n

Principales puntos de la reglamentaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Prohibido el uso a menores de 16 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3lo una persona por veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Monopatines y patinetas el\u00e9ctricas s\u00f3lo podr\u00e1n circular por las calles y avenidas de las ciudades.<\/p>\n\n\n\n

Circular por ciclov\u00edas\/sector de la calzada se\u00f1alizado especialmente con una separaci\u00f3n f\u00edsica o demarcaci\u00f3n horizontal, o bicisenda\/sector se\u00f1alizado y acondicionado especialmente en veredas y espacios verdes.<\/p>\n\n\n\n

Circular por la derecha, si no existen carriles exclusivos para ciclo rodados.<\/p>\n\n\n\n

No se debe circular en contramano, por las aceras\/veredas, ni por autopistas o rutas.<\/p>\n\n\n\n

Contar con motor el\u00e9ctrico cuya potencia m\u00e1xima sea de 500 Watts.<\/p>\n\n\n\n

No pueden circular monopatines con motor a combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Una bocina que permita llamar la atenci\u00f3n bajo condiciones de tr\u00e1nsito mediano.<\/p>\n\n\n\n

Elementos reflectantes para una adecuada visibilidad.<\/p>\n\n\n\n

Velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n: 30 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Obligatoriedad de uso de casco.<\/p>\n\n\n\n

Deber\u00e1n contar con sistema de freno que permita la detenci\u00f3n total.<\/p>\n\n\n\n

Iluminaci\u00f3n delantera y trasera.<\/p>\n\n\n\n

Nueva regulaci\u00f3n para el uso de monopatines el\u00e9ctricos en la Ciudad de Buenos Aires<\/p>\n\n\n\n

En materia de incumplimiento y ley aplicable, la reglamentaci\u00f3n tambi\u00e9n establece que para todas aquellas jurisdicciones que se encuentren adheridas a la ley nacional de tr\u00e1nsito N\u00ba 24.449 y ley N\u00ba 26.363 y sus normas reglamentarias, ser\u00e1 aplicable el r\u00e9gimen de sanciones y faltas establecidas por las mismas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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