Los dirigentes del gremio de Camioneros acordaron levantar la protesta a \u00faltima hora de anoche, tras conversaciones con el gobierno provincial de conformar una mesa de di\u00e1logo a partir del lunes para canalizar soluciones a los planteos del gremio.<\/p>\n\n\n\n
Durante la jornada del viernes, seg\u00fan consign\u00f3 el gremio, m\u00e1s de 800 camioneros se concentraron en los diferentes puntos de ingreso a la Provincia. Muchos lo hicieron voluntariamente y otros quedaron atrapados en el bloqueo en el marco de la medida de fuerza dispuesta por el Sindicato de Camioneros. La medida se extendi\u00f3 hasta \u00faltima hora de ayer sin interrupci\u00f3n del tr\u00e1nsito vehicular o transportes de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
El gremio realiz\u00f3 el paro, seg\u00fan consign\u00f3, para manifestar numerosos reclamos como el desacuerdo ante el cupo limitado de combustible que provoca escasez y encarece el costo en Misiones comparado a otras provincias; solicitar mayor control ante la creciente precarizaci\u00f3n laboral de choferes que ingresan a Misiones en condici\u00f3n de trabajadores no registrados; el reclamo hist\u00f3rico sobre el impuesto a las ganancias que impacta sobre el salario del trabajador, entre otros puntos.<\/p>\n\n\n\n
En la b\u00fasqueda de consensos ante estos reclamos, los dirigentes sindicales agradecieron el acompa\u00f1amiento y luego procedieron a comenzar a levantar la medida de fuerza tras acordar la conformaci\u00f3n de una mesa de di\u00e1logo con los diferentes sectores y representantes del gobierno provincial<\/p>\n\n\n\n
Cientos de camiones quedaron ayer varados al costado de las rutas 12 y 14 por un bloqueo resuelto por el sindicato de camioneros en el acceso a la provincia. La medida que hab\u00eda sido anticipada un d\u00eda antes, tom\u00f3 igualmente de sorpresa a varios choferes que se enteraron algunas horas antes y no pudieron llegar a destino. La medida de protesta oblig\u00f3 a detenerse a todos los camiones en tr\u00e1nsito desde y hacia Misiones, incluidos los de carga internacional o los transportes de combustible que urgen en diversas zonas de la provincia. En tanto el bloqueo s\u00ed dej\u00f3 habilitadas las rutas e ingresos alternativos a Misiones para todos los automovilistas y colectivos de pasajeros. \u201cNo vamos a cortar una ruta y nunca fue previsto\u201d, destacaron los sindicalistas ayer en el control de Centinela por ruta 14 en San Jos\u00e9. Se estim\u00f3 en tanto que la medida se proyect\u00f3 por 48 horas, pero podr\u00eda ser levantada hoy.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte los camioneros que debieron esperar al costado de la ruta manifestaron su malestar con la medida que los oblig\u00f3 a quedarse varias horas varados sin acceso a ba\u00f1os o a lugares para la compra de comida. Remarcaron su oposici\u00f3n porque el bloqueo los obligar\u00eda a pasar la noche al lado de sus transportes.<\/p>\n\n\n\n
Defensa de trabajo y salarios<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa medida comenz\u00f3 a partir de las 15, aqu\u00ed en Centinela, en el control del Arco y en el paso de Liebig. No se est\u00e1 cortando el tr\u00e1nsito. Hoy (por ayer) hubo un principio de acuerdo pero faltaron varios puntos, estimo que seguir\u00e1n negociando.Todos esperamos que la medida se pueda levantar cu\u00e1nto antes\u201d, coment\u00f3 ayer Javier Rotela secretario gremial del Sindicato de Camioneros en Misiones.<\/p>\n\n\n\n
Detall\u00f3 que entre las varias medidas reclamadas se apunta especialmente al freno del trabajo en negro que viene registrando la actividad del transporte. \u201cNo se est\u00e1 controlando a los trabajadores en negro que vienen a llevarse carga de Misiones. Vienen transportes con exceso de cargas y encima el conductor no est\u00e1 registrado. Por eso, pedimos seguir fiscalizando. Hace poco se control\u00f3 a una gran industria y se detect\u00f3 que hab\u00eda seis camiones con sus conductores que eran de otras provincias y estaban en negro\u201d, cuestion\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n
Desde el sindicato se apunt\u00f3 por otro lado que los propios empresarios de transporte vienen alertando sobre la falta de gasoil y c\u00f3mo este problema los est\u00e1 dejando sin trabajo. \u201cAc\u00e1 tenemos el problema agregado que vienen paraguayos y brasile\u00f1os y a ellos les cargan. Sabemos, por comentarios, que a los extranjeros les cobran un precio diferencial para cargarle y as\u00ed queda mucho menos gasoil para nosotros\u201d, coment\u00f3 Rotela. Luego detall\u00f3: \u201cNuestro convenio contempla un pago extra por kil\u00f3metro recorrido, al tener el cami\u00f3n parado nuestros afiliados ven afectados sus salarios\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En los pasos lim\u00edtrofes de la provincia, los sindicalistas se hicieron presentes en grupos identificados con gorras o chalecos verdes. Y seg\u00fan apuntaron algunos choferes, tambi\u00e9n hab\u00edan varios j\u00f3venes que estaban presentes para \u201chacer n\u00famero\u201d y controlar por la noche que los camiones no intenten cruzar la divisi\u00f3n provincial.<\/p>\n\n\n\n
Mucho malestar por la demora<\/p>\n\n\n\n
A pocos metros del ingreso a Misiones, algunos conductores explicaron a la prensa su malestar e indignaci\u00f3n al no poder terminar su trabajo despu\u00e9s de varias horas de manejo. \u201cEsto es una locura, nos detienen ac\u00e1 en un lugar donde no tenemos, ba\u00f1os, agua o comida y la Polic\u00eda de Misiones no dice nada. Le preguntamos a algunos del sindicato por qu\u00e9 cortan y nos dicen que no saben. As\u00ed que ac\u00e1 estamos a 40 kil\u00f3metros de nuestras casas\u201d, coment\u00f3 ayer el conductor Jorge Borja que transportaba una carga de ma\u00edz desde Santiago del Estero para descargar en Misiones.<\/p>\n\n\n\n
A su lado Diego Machado, que tra\u00eda una carga de harina desde Buenos Aires, tambi\u00e9n comparti\u00f3 su desconcierto ante la situaci\u00f3n. \u201cEstamos sin nada ac\u00e1, no sabemos qu\u00e9 vamos a hacer. Hay mucha gente que est\u00e1 con mucha bronca\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Otro conductor, Luis Koyarski, explic\u00f3 que en su caso tra\u00eda su cami\u00f3n cargado de cal desde San Juan. \u201cAhora no sabemos qu\u00e9 vamos a comer, porque ac\u00e1 no hay nada y no nos podemos mover porque tenemos que cuidar nuestros camiones\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Los conductores relataron que se enteraron del bloqueo a la provincia durante el viaje, y en algunos casos decidieron acelerar su recorrido. \u201cYo no par\u00e9 a almorzar pensando que pod\u00eda llegar a pasar, y ahora voy a tener que pasar ac\u00e1 toda la noche\u201d, agreg\u00f3 Borja.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLo m\u00e1s triste es que cortan un viernes por la tarde cuando estamos volviendo para nuestras casas. Yo hace diez d\u00edas que estoy afuera de mi casa y ven\u00eda con el entusiasmo de llegar y ahora me tengo que quedar ac\u00e1 obligadamente\u201d, acot\u00f3 Koyarski<\/p>\n\n\n\n
Metros m\u00e1s atr\u00e1s, al lado de un cami\u00f3n cisterna de la firma Shell, su conductor Jorge Ar\u00e9valo explic\u00f3 su sorpresa con la media e incertidumbre por c\u00f3mo deb\u00eda esperar la liberaci\u00f3n del paso. \u201cMe enter\u00e9 unas horas antes por un grupo de Whatsapp y ah\u00ed me comentaron que iba a haber un paro al llegar a Misiones, pero ya no pod\u00eda volver. Estoy llevando gasoil y nafta s\u00faper que cargu\u00e9 en Arroyo Seco, para Gobernador Roca\u201d, coment\u00f3 a El Territorio. Agreg\u00f3 que tem\u00eda tener que quedarse un d\u00eda m\u00e1s y no poder regresar a su casa en Chaco. \u201cSi se libera despu\u00e9s de las 23, ya igual no puedo circular a esa hora y voy a tener que esperar que sea de d\u00eda para poder seguir\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Otro conductor proveniente de Encarnaci\u00f3n, Jorge Peralta, explic\u00f3 que llevaba arroz hacia Chile. \u201cA nosotros nos dan 72 horas para llegar a Mendoza y pasar a Chile. Y si se vence el permiso de tr\u00e1nsito, nosotros tenemos que pagar nuevamente a la Afip\u201d, coment\u00f3 el conductor junto a dos colegas que llevaban igual carga internacional en sus camiones.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: El Territorio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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