![\"\"](\"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG_20221210_092909668-1024x576.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\u201cEstimamos que en 90 d\u00edas tendr\u00edamos el circuito habilitado, quiero aclarar que no son 90 d\u00edas corridos, son d\u00edas de trabajo y todo depende de las condiciones del rio, si el caudal del rio supera los 2.200 metros c\u00fabicos ya no es seguro para los operarios y si el rio esta por debajo de los 1.200 metros c\u00fabicos no se puede navegar y es un d\u00eda perdido\u201d explico Marcelo Zuliani gerente general de Iguaz\u00fa Argentina.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs una inversi\u00f3n millonaria, y se puede efectivizar gracias al apoyo del gobierno provincial que los ayudo a conseguir una financiaci\u00f3n crediticia para la comprar de materiales de seguridad y para la compra de los nuevos tramos\u201d indico Zuliani<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan indicaron desde la empresa, pese a que los tramos pesan 4.500 kilos cada uno, al desprenderse de la estructura de hormigos, no caen de forma inmediata al lecho del rio, si no que las estructuras met\u00e1licas flotan, son arrastradas varios metros por la fuerza del agua hasta hundirse. En total 622 metros de pasarelas fueron afectados por la crecida del rio.<\/p>\n\n\n\n
Zuliani explico se ha diagramado un sistema de retenci\u00f3n con cables y se puso a prueba en 6 de los tramos en los sectores denominado \u201cr\u00e1pidos\u201d, hab\u00edan sido anclados con cables de acero a modo de prueba \u201chemos anclado 6 tramos, los cuales 4 quedaron a pocos metros de las estructuras, pero dos de ellas fueron arrastrados porque se corto justo en la soldadura. Al ver que la prueba funciono, solicitaremos a Parques autorizaci\u00f3n para anclar los 99 tramos y as\u00ed en una pr\u00f3xima crecida el trabajo de recuperaci\u00f3n de tramos ser\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido porque no ser\u00e1n arrastrados por 50 metros cono ocurri\u00f3 con algunos tramos en esta oportunidad\u201d recalc\u00f3 Zuliani.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte el gerente de operaciones de la empresa Agust\u00edn Garc\u00eda Paz, recalco \u201cpriorizamos la seguridad del equipo y el cuidado del medioambiente, quiz\u00e1s existen ciertas tecnolog\u00edas que podr\u00edan acelerar los tiempos de recuperaci\u00f3n, pero da\u00f1ar\u00edan el h\u00e1bitat de especies end\u00e9micas. Estamos en un Parque Nacional y priorizamos la conservaci\u00f3n\u201d ya agreg\u00f3 \u201cquiero aclarar que el trabajo no terminara con la habilitaci\u00f3n del circuito, porque quedaran piezas y tramos en el rio que vamos a recuperar\u201d<\/p>\n\n\n\n Asimismo, el Arquitecto German Perez Barreda a cargo de los equipos, recalco que se trata de tramos que pesan 4.500 kilos, y que muchas piezas fueron da\u00f1adas por la fuerza del agua. \u201ces un trabajo que lleva su tiempo, hay estructuras que est\u00e1n a 50 metros de distancia de la pasarela que est\u00e1n dadas vuelta que llevan mas tiempo. Sin embrago estamos conformes, en 21 d\u00edas hemos logrado 21 tramos, pero no todos los d\u00edas son muy productivos. Pero creemos que si las condiciones clim\u00e1ticas est\u00e1n estables continuaremos trabajando a buen ritmo\u201d<\/p>\n\n\n\n El circuito Garganta del diablo esta cerrando desde el martes 11 de octubre, el mismo fue evacuado el d\u00eda anterior por la tarde para que se realicen las tares de rebatimiento. Actualmente se puede llegar a la estaci\u00f3n garganta del diablo donde se puede contemplar una explicaci\u00f3n del motivo por el cual esta cerrado y esperan en poco tiempo poder habilitar de forma parcial el paseo hasta la primera isla, pero con supervisi\u00f3n para evitar accidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa Iguaz\u00fa Argentina trabaja en la recuperaci\u00f3n de los tramos de pasarela que fue<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33862,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,226,234],"tags":[],"class_list":["post-33859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-locales","category-turismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33859"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33864,"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33859\/revisions\/33864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG_20221210_093058337-1-1024x576.jpg\")
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