{"id":34678,"date":"2023-01-14T17:18:47","date_gmt":"2023-01-14T20:18:47","guid":{"rendered":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/?p=34678"},"modified":"2023-01-14T17:18:49","modified_gmt":"2023-01-14T20:18:49","slug":"como-sera-la-ciclovia-que-unira-puerto-iguazu-con-cataratas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actualizateiguazu.com\/v3\/2023\/01\/14\/como-sera-la-ciclovia-que-unira-puerto-iguazu-con-cataratas\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 la ciclov\u00eda que unir\u00e1 Puerto Iguaz\u00fa con Cataratas?"},"content":{"rendered":"\n

Esta semana se firm\u00f3 el convenio para la construcci\u00f3n del Circuito Aerobico y Ciclovia\u00d1epyr\u0169 Jeguata significa \u00abempezar a caminar\u00bb en idioma guaran\u00ed, este proyecto ser\u00e1 financiado pro el gobierno nacional y ejecutado por le Unidad Ejecutora Provincial. Si bien ya se ha hecho un estudio de impacto ambiental, se llevo adelante una consulta p\u00fablica el pasado 12 de enero donde se presentaron detalles del proyecto y hasta el d\u00eda 22 se recibir\u00e1n las opiniones de los ciudadanos por correo electr\u00f3nico al uepmisiones@gmail.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

El proyecto indico en su introducci\u00f3n que dado el requerimiento masivo del aprovechamiento de la naturaleza como espacio recreativo y deportivo, el objetivo del proyecto es brindar una superficie destinada a dichas actividades, mediante la ejecuci\u00f3n de una cinta de rodamiento de 12.60 Km de longitud, bajo la l\u00ednea de media tensi\u00f3n ubicada a un lado de la Ruta Nacional N\u00b0 12 y Ruta Nacional N\u00b0101, y a ambos lados de toda la longitud del Acceso a las Cataratas del Iguaz\u00fa, a fin de generar un circuito aer\u00f3bico peatonal y para ciclistas.<\/p>\n\n\n\n

En la actualidad, conviven en la zona de las rutas existentes tres actividades con requerimientos diferentes como lo son, la caminata, el running y el ciclismo. Adem\u00e1s del caudaloso tr\u00e1nsito vehicular de las rutas en cuesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto propone contemplar estos usos utilizado la nueva cinta, que tendr\u00e1 un ancho promedio de entre 4.60 m y 3.60 m, interfiriendo lo menos posible con el\u00a0 entorno natural. Como resultado se tiene una v\u00eda paralela a la Ruta Nacional N\u00b012 y Ruta Nacional N\u00b0101, bajo la l\u00ednea existente de media tensi\u00f3n,\u00a0 aprovech\u00e1ndose de este modo el espacio libre de vegetaci\u00f3n bajo la l\u00ednea\u00a0 el\u00e9ctrica, que continua hasta el Portal de Acceso a Cataratas, por ambos lados\u00a0 de la calzada principal del camino que une la Ruta Nacional N\u00b0101 y el Portal mencionado.<\/p>\n\n\n\n

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En la nueva cinta se dispondr\u00e1 de una ciclov\u00eda y una senda peatonal, ambas de dos sentidos. Se prev\u00e9 que la materializaci\u00f3n de este proyecto conlleve los siguientes beneficios mayor seguridad para los peatones y ciclistas al separarlos del tr\u00e1nsito vehicular, impulsar las actividades f\u00edsicas como el ciclismo, caminata y running, como medio de entrenamiento aer\u00f3bico, incentivar al uso de la bicicleta como medio de transporte sustentable, generar un espacio libre continuo y en contacto con la naturaleza para las actividades f\u00edsicas aer\u00f3bicas e interferir lo menos posible con los hechos existentes y principalmente con el entorno natural.<\/p>\n\n\n\n

El circuito aer\u00f3bico se comunica directamente con el acceso al Santuario Santa Mar\u00eda de Iguaz\u00fa desde la Ruta Nacional N\u00b012, donde inicia la Reserva Nacional Iguaz\u00fa hacia el Parque, mediante una d\u00e1rsena de ingreso. La intersecci\u00f3n mencionada sirve de acceso a otros atractivos tur\u00edsticos, como ser el museo Im\u00e1genes de la Selva y el refugio de animales silvestres G\u00fcir\u00e1 Oga.<\/p>\n\n\n\n

El tramo 1 se desarrolla entre el inicio del circuito, descripto en el \u00edtem anterior, y la intersecci\u00f3n entre la RN N\u00b012 y la RN N\u00b0101. Donde se dispone de un ancho libre de 8 m en casi toda su extensi\u00f3n, cuya longitud es de 6.90 Km. La cinta se emplaza al norte de la actual Ruta Nacional N\u00b0 12, apartada de la v\u00eda automovil\u00edstica por una barrera natural proporcionada por los ejemplares de la flora existentes.<\/p>\n\n\n\n

El tramo dos comprende desde el cruce de la ruta 12 con la N\u00ba 101 se define inmediatamente a continuaci\u00f3n del Tramo 1 y el inicio del Acceso a Cataratas. Al igual que en el tramo anterior y siguiendo su tipolog\u00eda, se cuenta con un ancho libre de alrededor de 8 m en su longitud, que llega a los 3.20 Km.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El tramo 3 (desde el cruce cataratas hasta el portal de acceso al Parque Nacional Iguazu) se extiende a ambos lados del Acceso a las Cataratas del Iguaz\u00fa, llev\u00e1ndose a cabo la ciclov\u00eda a la derecha de toda su longitud, y la senda para uso peatonal, a la izquierda. Esta separaci\u00f3n de ambas v\u00edas se lleva a cabo mediante una senda de paso elevada, donde la ciclov\u00eda cruza la calzada del camino existente. Desde la intersecci\u00f3n con la RN N\u00b0101, hasta el Portal de Acceso del Parque, son 2.50 Km de distancia.<\/p>\n\n\n\n

El recorrido finaliza, luego de alrededor de 12.60 Km, en una d\u00e1rsena de descanso ubicada a pocos metros del Portal de Acceso a las Cataratas del Iguaz\u00fa, justo antes del inicio de los estacionamientos que all\u00ed existen, sin interferir con los mismos.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto contempla obras complementarias como desag\u00fces y paradas de recuperaci\u00f3n f\u00edsica, que tiene como fin de que todas las personas puedan disfrutar de esta armonizaci\u00f3n entre las actividades aer\u00f3bicas y el entorno natural, se proyectan sectores de descanso cada 1Km aproximadamente, para que puedan ser utilizados como un lugar seguro de recuperaci\u00f3n f\u00edsica, provistos del mobiliario suficiente para tal motivo. Cada una de estas paradas llevar\u00e1 el nombre de un animal aut\u00f3ctono. La obra tiene un presupuesto de 771.972.916,13 millones de pesos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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