La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) anunci\u00f3 que desde esta noche a las 00 habr\u00e1 un nuevo paro nacional de colectivos en el sector de corta y media distancia en las empresas que no cumplen la resoluci\u00f3n conjunta de las carteras de Trabajo y Transporte, que determin\u00f3 los salarios para el interior y el \u00c1rea Metropolitana. En el caso de Posadas solo las l\u00edneas de la empresa Bencivenga se mantendr\u00edan en funcionamiento, al menos en lo conocido hasta esta hora del d\u00eda. M\u00e1s all\u00e1 de que el paro comienza a las 00, el recorte de servicio comenzar\u00eda a sentirse algunas horas antes.<\/p>\n\n\n\n
El pasado 22 y 23 de junio el gremio hab\u00eda concretado un paro de 48 horas, que tras un acuerdo fue suspendido tras pasar las primeras 24 horas. Ayer por la tarde se conoci\u00f3 un comunicado de la UTA, que lidera Roberto Fern\u00e1ndez, y de las juntas ejecutivas seccionales, que ratific\u00f3 \u201cla vigencia y exigibilidad de la resoluci\u00f3n conjunta, que determin\u00f3 las escalas salariales para los trabajadores del \u00c1rea Metropolitana Buenos Aires (Amba) y del interior tras el acuerdo con la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap)\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A esta altura de la discusi\u00f3n, ya se habr\u00edan agotado todas las posibilidades jur\u00eddicas para que el Ministerio de Trabajo de la Naci\u00f3n dicte una conciliaci\u00f3n obligatoria para que el servicio no se resienta, por lo que la \u00fanica manera de evitar la medida de fuerza es que haya un acuerdo con entre las partes para cumplir el pago de los aumentos fijados por las carteras nacionales.<\/p>\n\n\n\n
Medida de fuerza<\/p>\n\n\n\n
La UTA anunci\u00f3 que toma la medida de fuerza por el incumplimiento del pago de esas escalas salariales. Por ende, los ciudadanos de todo Misiones y el pa\u00eds se ver\u00edan nuevamente afectados por otro parate del transporte como hace dos semanas atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
No se prestar\u00e1n los servicios de transporte p\u00fablico de corta y media distancia de todo el pa\u00eds. \u201cLas diferencias existentes entre el sector empresario y la autoridad de aplicaci\u00f3n son completamente ajenas e independientes de los salarios de los trabajadores, quienes no pueden ni deben esperar disposiciones reglamentarias, convenios o rendiciones para percibir sus haberes. No pueden ser rehenes de la problem\u00e1tica del servicio\u201d, afirmaron.<\/p>\n\n\n\n
La UTA exigi\u00f3 el cumplimiento de esa resoluci\u00f3n de ambas carteras de Estado y del acuerdo alcanzado con la Fatap, y advirti\u00f3 que de no producirse por parte de las empresas desde el primer minuto del viernes comenzar\u00e1 una retenci\u00f3n de tareas nacional.<\/p>\n\n\n\n
Acuerdo<\/p>\n\n\n\n
El pasado 22 de junio tras conciliaci\u00f3n obligatoria entre UTA y Fatap con intervenci\u00f3n del Ministerio de Trabajo se levant\u00f3 el paro que estaban llevando los choferes debido a un acuerdo salarial entre las partes. La UTA reclamaba que el salario de los choferes registre aumentos escalonados que incluyan un salario de $348.800 en julio, $380.192 en agosto y una remuneraci\u00f3n b\u00e1sica de $414.409 en septiembre, adem\u00e1s de una suma no remunerativa y por \u00fanica vez de $32.000.<\/p>\n\n\n\n
\u00a0En forma previa, los empresarios del transporte hab\u00edan requerido un esfuerzo a los gobiernos provinciales y nacional para destrabar el conflicto salarial con los choferes.\u00a0 El \u00faltimo paro afect\u00f3 como siempre a los misioneros, y si bien iniciar\u00eda el 22 de junio, ya desde las 22 del d\u00eda anterior las estaciones de transferencias en Posadas, se empezaron a cerrar \u2013una hora antes de lo habitual- y los colectivos empezaron a volver a las empresas.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: El Territorio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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