CODETRI apoya la propuesta de Bullrich de trasladar la aduana Puerto Iguazú
El Consejo de Desarrollo Trinacional (CODETRI) elevará una carta de apoyo a la Ministra Patricia Bullrich donde aseguran que la medida mitigará los cuellos de botella logísticos, reduciendo las colas e integrando la región.
En una carta oficial dirigida a la ministra de Seguridad Nacional de Argentina, Patricia Bullrich, el Consejo de Desarrollo de la Región Trinacional del Iguazú (Codetri) expresó su apoyo a la propuesta de trasladar la ubicación actual de la aduana en Puerto Iguazú. Aseguran que la medida podría mitigar los cuellos de botella logísticos, reduciendo las colas e integrando la región trinacional.
Esta solución para el tránsito fronterizo de personas, vehículos y carga entre la ciudad argentina y Foz do Iguaçu fue defendida por el ministro en una reunión oficial en Posadas, Misiones. Fue la primera vez que el gobierno federal del país vecino sugirió trasladar el control migratorio desde la cabecera del Puente Tancredo Neves al interior de la ciudad.
El Codetri expresó a Bullrich “Atentos a la dinámica de la frontera, expresamos nuestro apoyo al análisis de la posibilidad de trasladar el puesto aduanero al espacio donde actualmente presta servicios la Gendarmería Argentina, en Puerto Iguazú”. Bullrich es una figura destacada en el gobierno del presidente Javier Milei.
Para la junta de fronteras, la estrategia contribuirá a promover el desarrollo, la seguridad y el bienestar en toda la región. “Creemos que esta medida está en línea con nuestro compromiso conjunto de construir una frontera integrada, eficiente y segura”, enfatiza el Consejo Trinacional de Desarrollo.
El documento dirigido al gobierno argentino está firmado por el presidente del Codetri, Roni Temp, y por los líderes de los cuatro consejos de desarrollo fronterizo. Firman: Ivan Leguizamón (Codefran, Presidente Franco), Marcelo Brito (Codefoz, Foz do Iguaçu), Natália Duarte (Codeleste, Ciudad del Este) y Rodrigo Blanco (Codespi, Puerto Iguazú).
“Esta medida transformaría por completo la dinámica de la frontera, generando efectos positivos para quienes viven en nuestras ciudades fronterizas, turistas y operadores de comercio internacional”, afirma Roni Temp. “Esto no afectaría la seguridad, sino que, por el contrario, la mejoraría”, añade.
Actualmente, las filas para el cruce fronterizo en el Puente Tancredo Neves de Puerto Iguazú son una de las principales quejas de los visitantes. Además, alejar la unidad de control del interior de Puerto Iguazú integraría comercios, establecimientos de alimentación y tiendas libres de impuestos, además de facilitar el flujo de carga.
Datos de la Secretaría de Hacienda de Brasil, basados en una encuesta anual in situ realizada por el Centro Universitario UDC, revelan que un promedio de 11.000 vehículos y 32.000 personas cruzan el Puente Tancredo Neves diariamente. Este flujo alcanza los 4,1 millones de vehículos y 11,7 millones de personas al año.
