Anfuso “Hoy nuestra urgencia es disminuir el atropellamiento o solucionarlo”
Ente la triste noticia del atropellamiento de ejemplar de ocelote preñada, el Instituto Misioneros de Biodiversidad, junto al Güira Oga decidieron realizar una conferencia de prensa donde se dieron a conocer los alarmantes números de atropellamientos que se registran de forma estadísticas. El encargado de dar a conocer estas estadísticas fue Jorge Anfuso director del centro de rehabilitación y recría Güira Oga.
En su alocución Jorge Anfuso expuso que desde enero del 2.018 hasta julio del 2.022 se han registrado el atropellamiento de 2.139 animales de los cuales solamente 300 lograron recuperarse y volver a su hábitat natural, la gran mayoría perdió la vida en el momento del siniestro vial y destaco que los números son solamente en el sector de la ruta nacional Nº12 dentro del área protegida del Parque Nacional Iguazú, que abarca aproximadamente 20 kilómetros.
Anfuso en dialogo con Radio Activa 100.7 conto que se registran entre 1 a 5 animales atropellados por día en la zona protegida y destaco que no se conocen todos los siniestros viales, quizás muchos de ellos no toman conocimiento y recalco que en los últimos 4 años en la zona norte se lamentó la pérdida de 17 ocelotes y uno fue atropellado ayer en la zona del Alcázar del cual no se conocen muchos datos.
Haciendo referencia a la problemática Anfuso recalcó “esta mañana había un zorro muerto, un oso melero y una comadreja muertos en el Parque Provincial Puerto Península. Muchas la comadreja no es importante, pero ella es presa del ocelote, del yaguareté del puma ósea que es una parte de la cadena trófica que no se puede interrumpir. Si disminuyen las comadrejas los yaguaretés irán detrás de los animales de corral”
Respecto a la identificación de los infractores Anfuso recalcó “el 95 por ciento de los casos no se sabe quien atropello, pero dentro del Parque Nacional Iguazú debido a la frecuencia de los vehículos es mas probable poder identificarlos. En la mayoría de los casos son los locales, las estadísticas nos marcan que son personas que trabajan con los vehículos” y agregó “esto agrava la situación, si ellos que tienen conocimiento de la situación y no lo hacen es muy complicado”
Haciendo referencia a las posibles soluciones “Hoy nuestra urgencia es disminuir o solucionarlo. Necesitamos la voluntad política para solucionarlo. Hemos probado todo, señalización, radares y se ha probado todo. Nosotros vamos a pedir que exista una especie de casilla de peaje de ingreso con 4 salidas a los únicos destinos dentro del área protegida, para controlar los tiempos de los vehículos, si tenia que hacer el recorrido en 45 minutos y lo ace en 20 claramente no respeto la velocidad máxima” remato Anuso.
El proyecto será puesto en discusión con todas las ONG que trabajan en mitigar el atropellamiento de animales y será pulido para ser presentado a la Agencia de Seguridad Vial Nacional.
